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所謂的「紅色斑馬線」其實還是白色斑馬線,只是旁邊被紅色耐磨PU框住,其目的就是為了止滑,同時具有警示作用。北市交通局先在行天宮前民權、松江路口,青年公園的國興、青年路口,介壽國中的延壽街、光復北路口等路口試鋪設紅斑馬線,不過效果卻不如預勞保貸款 10 萬期,有機車騎士說,「沒什麼感覺,花錢鋪設覺得好像還好」;也有民眾認為,「怎麼可能止滑,還是會打滑吧。」

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儘管紅色PU摩擦係數約65,防滑效果比白色的45到55還要好,但光是一平方公尺就要價1000元,比傳統白色500元多了1倍,而一個路口就有4條穿越道大約50至60平方公尺,算下來鋪設費用就要花費6萬元。

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有看過這種斑馬線了嗎?台北市交通局為了警惕駕駛台中銀行貸款,行經車多路口時要減緩車速,就將行天宮、青年公園等附近路口用耐磨PU試鋪設「紅色斑馬線」,一方面能防止機車摔倒,而紅色也有警示作用,但成效卻不如預期,部分民眾認為「還是會打滑」;再加上費用也比白色傳統穿越線多了1倍,已決定不再施做。



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交通部鋪設的PU材質斑馬線,除了有紅色還有綠色,但造價高之外,每3到4年還要重新鋪設,一開始只有先在少部分路口試鋪設,沒想到最後效果卻不如預期,因此未來也不再擴大鋪設。(新聞來源:東森新聞)

生活中心/台北報導

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